Bu sayfa şimdilik yalnızca İsveççe. Menüler Türkçe.
Bilar och elbilar i Mullsjö
Officiell statistik från Trafikanalys om personbilarna i Mullsjö: hur många som finns i trafik, vilka drivmedel de har och hur många som nyregistreras varje månad.
I Mullsjö fanns 4 142 personbilar i trafik vid utgången av 2025. 244 av dem var elbilar (5,9 %) och 199 laddhybrider (4,8 %).
Antalet elbilar i trafik ökade från 66 vid utgången av 2021 till 244 vid utgången av 2025, en ökning med 270 %. Andelen elbilar var den 100:e högsta av Sveriges 290 kommuner.
Under de senaste tolv månaderna i statistiken, oktober 2025 till september 2026, nyregistrerades 127 personbilar med ägare i Mullsjö. 49 av dem var elbilar (38,6 %). Tolv månader tidigare var andelen 43,0 %.
Det fanns 550 personbilar i trafik per 1 000 invånare, jämfört med 475 i hela Sverige. Det är den 178:e högsta biltätheten av Sveriges 290 kommuner. Räknat bara på bilar som ägs av privatpersoner var det 470 per 1 000 invånare (377 i hela Sverige).
604 av personbilarna (14,6 %) ägdes av företag eller andra juridiska personer, och 3 538 av privatpersoner.
I siffror, 2025
Personbilar i trafik
4 142
Elbilar i trafik
244
Andel elbilar
5,9 %
Bilar per 1 000 invånare
550
Privatägda per 1 000 invånare
470
Nyregistrerade under 2025
111
Vid utgången av 2025; nyregistrerade under hela året. Källa: Trafikanalys. Andelen elbilar: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys.
Personbilar per drivmedel i Mullsjö
Drivmedel
I trafik 2025
Andel
Nyregistrerade senaste 12 mån.
Andel
Bensin
1 918
46,3 %
26
20,5 %
Diesel
1 417
34,2 %
9
7,1 %
El
244
5,9 %
49
38,6 %
Elhybrid
217
5,2 %
13
10,2 %
Laddhybrid
199
4,8 %
29
22,8 %
Etanol
135
3,3 %
1
0,8 %
Gas
12
0,3 %
0
0,0 %
Övriga
0
0,0 %
0
0,0 %
Totalt
4 142
127
I trafik vid utgången av 2025. Nyregistrerade oktober 2025 till september 2026. Elhybrid är en hybrid som inte laddas från elnätet. Källa: Trafikanalys. Andelar och summor: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys. Andelar visas inte när underlaget är färre än 50 bilar.
Elbilar och laddhybrider i Mullsjö, 2021–2025
År
Personbilar i trafik
Elbilar
Andel el
Laddhybrider
Andel laddhybrid
Per 1 000 invånare
2021
4 133
66
1,6 %
46
1,1 %
557
2022
4 140
128
3,1 %
78
1,9 %
551
2023
4 138
176
4,3 %
104
2,5 %
546
2024
4 100
195
4,8 %
142
3,5 %
541
2025
4 142
244
5,9 %
199
4,8 %
550
Vid utgången av varje år. Källa: Trafikanalys. Andelar: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys. Stapeln i kolumnen Andel el går till 50 %.
Nyregistreringar per månad i Mullsjö
Senaste 12 månaderna
127
Varav elbilar
49
Andel elbilar
38,6 %
Andel elbilar 12 månader innan
43,0 %
El Laddhybrid Övriga drivmedelVisa som tabell
Nyregistrerade personbilar per månad i Mullsjö
Månad
Totalt
El
Laddhybrid
september 2026
12
8
1
augusti 2026
7
3
3
juli 2026
7
4
2
juni 2026
10
4
3
maj 2026
9
5
0
april 2026
11
4
2
mars 2026
9
5
0
februari 2026
13
5
2
januari 2026
9
2
2
december 2025
12
6
3
november 2025
13
2
3
oktober 2025
15
1
8
september 2025
3
0
3
augusti 2025
16
10
2
juli 2025
8
2
3
juni 2025
10
6
1
maj 2025
5
3
0
april 2025
4
3
0
mars 2025
8
2
3
februari 2025
5
3
1
januari 2025
12
5
2
december 2024
8
3
2
november 2024
6
2
0
oktober 2024
8
1
2
Personbilar som registrerats första gången i Sverige, per månad, räknade i den kommun där ägaren är registrerad. Källa: Trafikanalys. Summor och andelar: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys.
Så ska siffrorna läsas
Trafikanalys räknar en bil i den kommun där ägaren är folkbokförd eller har sitt säte, inte där bilen körs. Leasingbolag, biluthyrare och företag med många tjänstebilar har ofta sina bilar registrerade på huvudkontoret. Därför får kommuner som Stockholm, Södertälje och Göteborg fler bilar i statistiken än vad som rullar där, och nyregistreringarna där påverkas mest.
Siffran för privatägda bilar per 1 000 invånare påverkas inte av det, och är därför den bästa jämförelsen mellan kommuner. I Mullsjö ägdes 604 av 4 142 personbilar (14,6 %) av företag eller andra juridiska personer.
Köpa begagnad elbil: batteri och batterigaranti, laddkabel, fordonsskatt, vad som hänt med klimatbonusen och dina rättigheter vid köp av handlare eller privat.
Checklista för privatköp av begagnad bil: kontrollera bilen och skulderna, vad befintligt skick betyder, ägarbytet och dina rättigheter om det blir fel.
Sälj bil privat steg för steg: papper och skulder, pris, annons, visning, säker betalning, köpekontrakt, ägarbytet och ditt ansvar enligt köplagen.
Källa och licens
Källa: Trafikanalys, officiell statistik över fordon. Personbilar i trafik, avställda, nyregistrerade under året och biltäthet vid utgången av 2021–2025 (produkten Personbilar i län och kommuner, t10026). Nyregistreringar per månad oktober 2024 till september 2026 (produkten Nyregistreringar, t10030). Hämtat från Trafikanalys öppna API 5 okt. 2026.
Andelar, summor över tolv månader, antal privatägda bilar, förändringar och placeringar bland kommunerna är Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys. Fordon AI samarbetar inte med Trafikanalys, och Trafikanalys ansvarar inte för våra beräkningar.