Per ora questa pagina è disponibile solo in svedese. I menu sono in italiano.
Nya i Sverige 2022–2025
4 198
Fordonsskatt år 1–3, uppskattad
360–8 482 kr
Fordonsskatt därefter, uppskattad
360–1 130 kr
Räckvidd på el, WLTP
66–74 km
Förbrukning, WLTP
0,9–3,3 l/100 km (laddhybrid, viktat)

Lexus NX i siffror

4 198 nya Lexus NX registrerades i Sverige 2022–2025: 682 år 2022, 1 362 år 2023, 1 016 år 2024 och 1 138 år 2025 (preliminärt).

Av dem som registrerades 2025 var 61 % laddhybrider med bensinmotor och 39 % hybrider med bensinmotor.

Effekten är 134–174 kW (182–237 hk) i de vanligaste varianterna.

Räckvidden på el enligt WLTP är 66–74 km.

Koldioxidutsläppet enligt WLTP är 22–74 g/km för laddhybriderna och 128–146 g/km för varianterna utan laddning.

Tjänstevikten är 1 805–2 090 kg.

Fordonsskatt för Lexus NX

DrivlinaÅr 1–3Därefter
Laddhybrid, bensin360 kr360 kr
Hybrid, bensin6 106–8 482 kr734–1 130 kr

Uppskattat per år med 2026 års regler, från lägsta och högsta WLTP-utsläpp för varianterna nedan. De tre första åren gäller malus för bilar som släpper ut mer än 75 g/km. Skatten för en viss bil beror på dess utsläppsvärde och när den togs i trafik: räkna ut fordonsskatten eller se den exakta skatten hos Transportstyrelsen.

Nyregistreringar per år

  1. 2022682
  2. 20231 362
  3. 20241 016
  4. 2025 (preliminärt)1 138

Nyregistreringar per månad

Nya Lexus NX registrerade i Sverige per månad
Månad2022202320242025 (preliminärt)
jan5468123113
feb384612571
mar597911099
apr4210465109
maj4310037143
jun36952071
jul39843079
aug7415142115
sep18109104115
okt83167181110
nov13317710772
dec631827241
Grå staplar: 2025, preliminära uppgifter. Månaden är då bilen registrerades.

Drivlinor

2025 (preliminärt)

  • Laddhybrid, bensin61 % (690)
  • Hybrid, bensin39 % (448)

Hela perioden 2022–2025

  • Laddhybrid, bensin54 % (2 268)
  • Hybrid, bensin46 % (1 930)

Hybrid omfattar även mildhybrider.

Varianter

Varianter med minst 10 nya bilar 2022–2025, efter drivlina och effekt. Värdena varierar mellan bilar av samma variant, så tabellen visar lägsta och högsta. Förbrukningen för laddhybrider är viktad enligt WLTP.

BenämningDrivlinaEffektCO₂, WLTPFörbrukningRäckvidd elTjänsteviktSkatt år 1–3Skatt därefterAntal
LEXUS NX350HHybrid, bensin140 kW (190 hk) · 2 487 cm³128–146 g/km5,7–6,5 l/100 km–1 805–1 890 kg6 106–8 482 kr734–1 130 kr1 802
LEXUS NX450H+Laddhybrid, bensin136 kW (185 hk) · 2 487 cm³22–26 g/km0,9–1,2 l/100 km (viktat)68–74 km2 065–2 090 kg360 kr360 kr1 578
LEXUS NX450H+Laddhybrid, bensin174 kW (237 hk) · 2 487 cm³22–74 g/km1,0–3,3 l/100 km (viktat)66–74 km2 065–2 090 kg360 kr360 kr690
LEXUS NX350HHybrid, bensin174 kW (237 hk) · 2 487 cm³134–145 g/km5,9–6,4 l/100 km–1 865–1 890 kg6 898–8 350 kr866–1 108 kr118
LEXUS NX350HHybrid, bensin134 kW (182 hk) · 2 487 cm³128–129 g/km5,7 l/100 km–1 805 kg6 106–6 238 kr734–756 kr10

Fler modeller från Lexus

Vanliga frågor

Vad är fordonsskatten för Lexus NX?

Uppskattad fordonsskatt enligt 2026 års regler, räknad från WLTP-utsläppet för nya Lexus NX som registrerades i Sverige 2022–2025. Laddhybrid, bensin: 360 kr per år. Hybrid, bensin: 6 106–8 482 kr per år de tre första åren (malus), därefter 734–1 130 kr per år. Skatten för en viss bil beror på dess utsläppsvärde och när den togs i trafik; den exakta skatten finns hos Transportstyrelsen.

Hur lång räckvidd har Lexus NX?

Enligt WLTP 66–74 km på el för laddhybriderna, för nya Lexus NX som registrerades i Sverige 2022–2025. WLTP är ett värde från ett standardiserat prov, inte en mätning av verklig körning.

Hur mycket drar Lexus NX?

Enligt WLTP, blandad körning: 5,7–6,5 l/100 km för varianterna utan laddning och 0,9–3,3 l/100 km viktat för laddhybriderna. Värdena gäller nya Lexus NX som registrerades i Sverige 2022–2025 och kommer från typgodkännandet, inte från verklig körning.

Hur många Lexus NX har registrerats i Sverige?

4 198 nya Lexus NX registrerades i Sverige 2022–2025, varav 1 138 år 2025 enligt preliminära uppgifter.

Hur mycket väger Lexus NX?

Tjänstevikten är 1 805–2 090 kg för nya Lexus NX som registrerades i Sverige 2022–2025, beroende på variant och utrustning.