This page is only available in Swedish so far. The menus are in English.
Bilar och elbilar i Ulricehamn
Officiell statistik från Trafikanalys om personbilarna i Ulricehamn: hur många som finns i trafik, vilka drivmedel de har och hur många som nyregistreras varje månad.
I Ulricehamn fanns 14 683 personbilar i trafik vid utgången av 2025. 906 av dem var elbilar (6,2 %) och 706 laddhybrider (4,8 %).
Antalet elbilar i trafik ökade från 231 vid utgången av 2021 till 906 vid utgången av 2025, en ökning med 292 %. Andelen elbilar var den 87:e högsta av Sveriges 290 kommuner.
Under de senaste tolv månaderna i statistiken, oktober 2025 till september 2026, nyregistrerades 579 personbilar med ägare i Ulricehamn. 207 av dem var elbilar (35,8 %). Tolv månader tidigare var andelen 27,6 %.
Det fanns 589 personbilar i trafik per 1 000 invånare, jämfört med 475 i hela Sverige. Det är den 102:a högsta biltätheten av Sveriges 290 kommuner. Räknat bara på bilar som ägs av privatpersoner var det 467 per 1 000 invånare (377 i hela Sverige).
3 026 av personbilarna (20,6 %) ägdes av företag eller andra juridiska personer, och 11 657 av privatpersoner.
I siffror, 2025
Personbilar i trafik
14 683
Elbilar i trafik
906
Andel elbilar
6,2 %
Bilar per 1 000 invånare
589
Privatägda per 1 000 invånare
467
Nyregistrerade under 2025
632
Vid utgången av 2025; nyregistrerade under hela året. Källa: Trafikanalys. Andelen elbilar: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys.
Personbilar per drivmedel i Ulricehamn
Drivmedel
I trafik 2025
Andel
Nyregistrerade senaste 12 mån.
Andel
Bensin
6 733
45,9 %
67
11,6 %
Diesel
4 636
31,6 %
40
6,9 %
Elhybrid
1 200
8,2 %
140
24,2 %
El
906
6,2 %
207
35,8 %
Laddhybrid
706
4,8 %
125
21,6 %
Etanol
387
2,6 %
0
0,0 %
Gas
114
0,8 %
0
0,0 %
Övriga
1
0,0 %
0
0,0 %
Totalt
14 683
579
I trafik vid utgången av 2025. Nyregistrerade oktober 2025 till september 2026. Elhybrid är en hybrid som inte laddas från elnätet. Källa: Trafikanalys. Andelar och summor: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys. Andelar visas inte när underlaget är färre än 50 bilar.
Elbilar och laddhybrider i Ulricehamn, 2021–2025
År
Personbilar i trafik
Elbilar
Andel el
Laddhybrider
Andel laddhybrid
Per 1 000 invånare
2021
14 689
231
1,6 %
292
2,0 %
591
2022
14 683
431
2,9 %
370
2,5 %
585
2023
14 638
630
4,3 %
432
3,0 %
582
2024
14 523
745
5,1 %
525
3,6 %
580
2025
14 683
906
6,2 %
706
4,8 %
589
Vid utgången av varje år. Källa: Trafikanalys. Andelar: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys. Stapeln i kolumnen Andel el går till 50 %.
Nyregistreringar per månad i Ulricehamn
Senaste 12 månaderna
579
Varav elbilar
207
Andel elbilar
35,8 %
Andel elbilar 12 månader innan
27,6 %
El Laddhybrid Övriga drivmedelVisa som tabell
Nyregistrerade personbilar per månad i Ulricehamn
Månad
Totalt
El
Laddhybrid
september 2026
73
29
13
augusti 2026
39
21
4
juli 2026
37
10
7
juni 2026
39
17
10
maj 2026
54
13
23
april 2026
49
23
7
mars 2026
58
30
14
februari 2026
26
11
8
januari 2026
31
15
13
december 2025
62
13
7
november 2025
56
13
8
oktober 2025
55
12
11
september 2025
62
21
12
augusti 2025
55
14
12
juli 2025
31
7
9
juni 2025
56
18
13
maj 2025
48
10
14
april 2025
55
17
10
mars 2025
48
14
8
februari 2025
45
15
6
januari 2025
59
12
7
december 2024
46
15
7
november 2024
49
13
7
oktober 2024
50
11
16
Personbilar som registrerats första gången i Sverige, per månad, räknade i den kommun där ägaren är registrerad. Källa: Trafikanalys. Summor och andelar: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys.
Så ska siffrorna läsas
Trafikanalys räknar en bil i den kommun där ägaren är folkbokförd eller har sitt säte, inte där bilen körs. Leasingbolag, biluthyrare och företag med många tjänstebilar har ofta sina bilar registrerade på huvudkontoret. Därför får kommuner som Stockholm, Södertälje och Göteborg fler bilar i statistiken än vad som rullar där, och nyregistreringarna där påverkas mest.
Siffran för privatägda bilar per 1 000 invånare påverkas inte av det, och är därför den bästa jämförelsen mellan kommuner. I Ulricehamn ägdes 3 026 av 14 683 personbilar (20,6 %) av företag eller andra juridiska personer.
Köpa begagnad elbil: batteri och batterigaranti, laddkabel, fordonsskatt, vad som hänt med klimatbonusen och dina rättigheter vid köp av handlare eller privat.
Checklista för privatköp av begagnad bil: kontrollera bilen och skulderna, vad befintligt skick betyder, ägarbytet och dina rättigheter om det blir fel.
Sälj bil privat steg för steg: papper och skulder, pris, annons, visning, säker betalning, köpekontrakt, ägarbytet och ditt ansvar enligt köplagen.
Källa och licens
Källa: Trafikanalys, officiell statistik över fordon. Personbilar i trafik, avställda, nyregistrerade under året och biltäthet vid utgången av 2021–2025 (produkten Personbilar i län och kommuner, t10026). Nyregistreringar per månad oktober 2024 till september 2026 (produkten Nyregistreringar, t10030). Hämtat från Trafikanalys öppna API 5 okt. 2026.
Andelar, summor över tolv månader, antal privatägda bilar, förändringar och placeringar bland kommunerna är Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys. Fordon AI samarbetar inte med Trafikanalys, och Trafikanalys ansvarar inte för våra beräkningar.