This page is only available in Swedish so far. The menus are in English.
Bilar och elbilar i Lycksele
Officiell statistik från Trafikanalys om personbilarna i Lycksele: hur många som finns i trafik, vilka drivmedel de har och hur många som nyregistreras varje månad.
I Lycksele fanns 7 211 personbilar i trafik vid utgången av 2025. 163 av dem var elbilar (2,3 %) och 182 laddhybrider (2,5 %).
Vid utgången av 2021 fanns 25 elbilar i trafik, och vid utgången av 2025 163. Andelen elbilar var den 259:e högsta av Sveriges 290 kommuner.
Under de senaste tolv månaderna i statistiken, oktober 2025 till september 2026, nyregistrerades 79 personbilar med ägare i Lycksele. 25 av dem var elbilar (31,6 %). Tolv månader tidigare var andelen 34,2 %.
Det fanns 593 personbilar i trafik per 1 000 invånare, jämfört med 475 i hela Sverige. Det är den 95:e högsta biltätheten av Sveriges 290 kommuner. Räknat bara på bilar som ägs av privatpersoner var det 443 per 1 000 invånare (377 i hela Sverige).
1 825 av personbilarna (25,3 %) ägdes av företag eller andra juridiska personer, och 5 386 av privatpersoner.
I siffror, 2025
Personbilar i trafik
7 211
Elbilar i trafik
163
Andel elbilar
2,3 %
Bilar per 1 000 invånare
593
Privatägda per 1 000 invånare
443
Nyregistrerade under 2025
60
Vid utgången av 2025; nyregistrerade under hela året. Källa: Trafikanalys. Andelen elbilar: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys.
Personbilar per drivmedel i Lycksele
Drivmedel
I trafik 2025
Andel
Nyregistrerade senaste 12 mån.
Andel
Bensin
3 292
45,7 %
14
17,7 %
Diesel
3 178
44,1 %
13
16,5 %
Etanol
273
3,8 %
0
0,0 %
Laddhybrid
182
2,5 %
15
19,0 %
El
163
2,3 %
25
31,6 %
Elhybrid
114
1,6 %
12
15,2 %
Gas
6
0,1 %
0
0,0 %
Övriga
3
0,0 %
0
0,0 %
Totalt
7 211
79
I trafik vid utgången av 2025. Nyregistrerade oktober 2025 till september 2026. Elhybrid är en hybrid som inte laddas från elnätet. Källa: Trafikanalys. Andelar och summor: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys. Andelar visas inte när underlaget är färre än 50 bilar.
Elbilar och laddhybrider i Lycksele, 2021–2025
År
Personbilar i trafik
Elbilar
Andel el
Laddhybrider
Andel laddhybrid
Per 1 000 invånare
2021
7 102
25
0,4 %
42
0,6 %
578
2022
7 069
74
1,0 %
62
0,9 %
577
2023
7 093
97
1,4 %
84
1,2 %
581
2024
7 073
129
1,8 %
138
2,0 %
583
2025
7 211
163
2,3 %
182
2,5 %
593
Vid utgången av varje år. Källa: Trafikanalys. Andelar: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys. Stapeln i kolumnen Andel el går till 50 %.
Nyregistreringar per månad i Lycksele
Senaste 12 månaderna
79
Varav elbilar
25
Andel elbilar
31,6 %
Andel elbilar 12 månader innan
34,2 %
El Laddhybrid Övriga drivmedelVisa som tabell
Nyregistrerade personbilar per månad i Lycksele
Månad
Totalt
El
Laddhybrid
september 2026
10
2
2
augusti 2026
8
5
2
juli 2026
8
1
1
juni 2026
13
2
1
maj 2026
6
2
1
april 2026
5
2
1
mars 2026
2
0
0
februari 2026
5
2
2
januari 2026
4
2
1
december 2025
9
3
2
november 2025
2
1
0
oktober 2025
7
3
2
september 2025
8
5
1
augusti 2025
4
3
1
juli 2025
8
1
4
juni 2025
1
1
0
maj 2025
4
1
3
april 2025
5
2
1
mars 2025
3
0
1
februari 2025
3
1
1
januari 2025
6
4
1
december 2024
13
1
10
november 2024
8
0
5
oktober 2024
13
7
2
Personbilar som registrerats första gången i Sverige, per månad, räknade i den kommun där ägaren är registrerad. Källa: Trafikanalys. Summor och andelar: Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys.
Så ska siffrorna läsas
Trafikanalys räknar en bil i den kommun där ägaren är folkbokförd eller har sitt säte, inte där bilen körs. Leasingbolag, biluthyrare och företag med många tjänstebilar har ofta sina bilar registrerade på huvudkontoret. Därför får kommuner som Stockholm, Södertälje och Göteborg fler bilar i statistiken än vad som rullar där, och nyregistreringarna där påverkas mest.
Siffran för privatägda bilar per 1 000 invånare påverkas inte av det, och är därför den bästa jämförelsen mellan kommuner. I Lycksele ägdes 1 825 av 7 211 personbilar (25,3 %) av företag eller andra juridiska personer.
Köpa begagnad elbil: batteri och batterigaranti, laddkabel, fordonsskatt, vad som hänt med klimatbonusen och dina rättigheter vid köp av handlare eller privat.
Checklista för privatköp av begagnad bil: kontrollera bilen och skulderna, vad befintligt skick betyder, ägarbytet och dina rättigheter om det blir fel.
Sälj bil privat steg för steg: papper och skulder, pris, annons, visning, säker betalning, köpekontrakt, ägarbytet och ditt ansvar enligt köplagen.
Källa och licens
Källa: Trafikanalys, officiell statistik över fordon. Personbilar i trafik, avställda, nyregistrerade under året och biltäthet vid utgången av 2021–2025 (produkten Personbilar i län och kommuner, t10026). Nyregistreringar per månad oktober 2024 till september 2026 (produkten Nyregistreringar, t10030). Hämtat från Trafikanalys öppna API 5 okt. 2026.
Andelar, summor över tolv månader, antal privatägda bilar, förändringar och placeringar bland kommunerna är Fordon AI:s beräkningar baserade på statistik från Trafikanalys. Fordon AI samarbetar inte med Trafikanalys, och Trafikanalys ansvarar inte för våra beräkningar.